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近日，财政部等六部门联合印发了《市政基础设施资产管理办法（试行）》，对政府投资建设的市政基础设施资产进行了严格的审批和预算约束。其中，城市轨道交通项目也被纳入了市政基础设施范畴，这也意味着杭州地铁规划审批将更加严格。
根据今年5月公布的《杭州市城市轨道交通建设规划研究》招标文件显示，杭州地铁五期的研究范围约为150公里，初步包含4条新增线路和3条延伸线路。根据最新政策，地铁五期的线路建设概率排序为14号线＞13号线＞17号线/11号线。而在延伸线路方面，6号线北延＞8号线西延＞10号线南延/2号线西延的概率较高。
然而，根据市政基础设施资产管理办法的要求，地铁规划需要严格履行审批程序和预算约束。考虑到地铁运营的亏损问题，未来杭州地铁规划可能更为精简，非必要线路有可能被搁置。因此，最终的地铁五期规划可能会有所调整。
杭州地铁规划可能迎来大变化，14号线、13号线、11号线和17号线有望成为地铁五期的新建线路，而6号线北延、8号线西延、10号线南延和2号线西延有望成为地铁五期的延伸线路。然而，由于地铁运营压力和亏损问题，未来杭州地铁规划可能更为精简，非必要线路可能会被搁置。
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