万星·悦城 TOD生活触手可及

万星·悦城，TOD生活触手可及

杭黄高铁，带动城市TOD发展

杭黄高铁穿越浙江、安徽两省，沿途将富阳、桐庐，将西湖、千岛湖、富春江、黄山等名山胜水将连成一线，形成一条一等别黄金旅游通道。据悉，杭黄高铁将于今年年底动工，工期四年，有望于2017年前后建成通车。届时，将有更多的游客从四面八方抵达富阳、桐庐，游览现代版的富春山居图，品位“城在山水中，山水在城中”的美景。

万星·悦城距离杭黄高铁桐庐站约7公里，开通后借助杭黄高铁可大大缩短前往杭州及上三角各个城市的距离，同城效应将更加凸显。这预示着，以公共交通为导向，将居住、商业、办公区、公共空间融为一体的TOD模式，在杭州的发展将会得到实质性的提升。

TOD生活主义，让交通改变城市

从国际经验来看，TOD这一依托公共交通的开发模式，将带动周边地块的飞速发展，尤其是高铁的建成将对周边商业地产产生巨大影响。

在法国，因为高速铁路的出现，不少距离巴黎低于1**车程的地区开始成为通勤的住宅区。高速铁路沿途的许多小城镇获益颇丰，旺多姆(Vendme)在高速铁路建成之前只是法国众多小城镇中的一员，高速铁路建好后，各地区的游客蜂拥而至，一些人便选择在那里置业。高速铁路通车3年之后，镇内的房屋价格提高了35%，房地产交易率增加了22%。昔日的小城镇已经借助高速铁路的力量蜕变成一个完全崭新的城市核心。

另一座位于高速铁路大西洋线终点的城市勒芒市，从高速铁路的建设中也获益颇丰。政府在方案设计初期，就对车站周围的房地产开发进行了长远的规划，通车仅1年，车站周边地区1万平方米的商务核心就基本出租完毕，到1991年又增加2.2万平方米的商务办公面积。通车3年后，周边土地的价格和商务办公租金提高了2倍。

万星·悦城，大杭州的TOD生活城

万星·悦城距离杭州约50公里，位于长三角大动脉杭新景高速的中间地段，无缝对接杭州主城区。其所处的江南新城是大杭州规划的20大新城之一，属于杭州市五县（市）发展规划的中圈层，是集一**交通圈、一**经济圈、一**旅游圈于一体的“一**生活圈”。工作在大都市中的人，不必再为错杂拥堵的城市交通烦躁，30**时间，轻轻松松上班，开开心心下班，脱离城市刻板的时间表，尽享左手静谧右手繁华的惬意生活。

随着杭黄高铁、杭州二绕等交通的日益完善，周边酒店、超市、**、商业核心等生活配套也逐渐成熟，万星·悦城所在版块的生活氛围、生活条件将越发醇熟，未来这里将作为大杭州数一数二的TOD生活城，在城市发展中担当重要角色。