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历经四年改扩建的杭州南站迎来全新绽放

来源:吉屋网   发布时间:2018-01-12

“交通,是一个发达城市的血脉”,加码日趋火爆的房地产开发市场。历经四年改扩建的杭州南站,终于迎来了全新绽放时刻。目前杭州南站综合交通枢纽已具备开通运行条件,等待最终批复,重新服务广大市民。

萧山区城投集团相关负责人介绍,目前,杭州南站综合交通枢纽项目站房、西广场、临时换乘中心及通货路改造工作已全部完成,已具备开通条件。改造完毕后,杭州南站西广场比起原来老杭州南站的站前广场更有层次感,功能归类上也更加明确清晰。

在西广场北侧,几座公交站台已建成,南侧则建有一条送客车辆的上匝道,乘客可以直接乘车来到进站大厅,车辆则通过北侧的下匝道出站。

西广场定位为景观和城市功能性广场,建筑面积约六万平方米,地下设置了200多个停车位。除了公交站外,今后西广场南侧的地下还会设出租车候客区,旅客从西广场出站后,可以根据不同的出行需要往不同的方向走——公交车往北、出租车往南。

除了西广场外,杭州南站还有东广场。目前,东广场桩基施工至90%,计划和铁路5号线同步开通。全新建造的东广场则要比西广场要大很多,定位为交通集散广场。那里会有大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施,另外还有社会车辆停车泊位等设施。

同时,地铁5号线火车南站站的三个进入口也将设置在东广场,规划中的地铁11号线也会在这里换乘,地铁出站后只需步行最多100米就能进入火车站。

改造前的杭州南站,是一个过路站,没有始发功能。改造后,杭州南站将变为7台21线,晋升到特等站行列,这是中国铁路客运站中的较一等别。它的主要定位是办理枢纽各方向普客始发和终到作业,以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄(在建)、杭绍台(在建)高铁动车通过作业。这也将开启周边房地产开发的“黄金时代”。

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